Прокладка головки блока цилиндров — это не просто уплотнитель, а ключевой элемент, отвечающий за герметичность работы двигателя. Её повреждение может развиваться незаметно, но в итоге обернётся серьёзным ремонтом. На ранних стадиях поломка почти не даёт о себе знать, однако со временем масло начинает просачиваться в систему охлаждения, а антифриз попадать в цилиндры.
Что происходит при повреждении
В результате смешивания жидкостей образуется густая эмульсия, которая не только не смазывает детали, но и забивает каналы охлаждения. Радиатор и патрубки покрываются осадком, нарушается теплоотвод, мотор перегревается, а износ его узлов ускоряется.
Причины выхода из строя
Чаще всего прокладка ГБЦ страдает из-за перегрева, коррозии сопрягаемых поверхностей, ошибок при установке или использования дешёвых деталей. Если проигнорировать проблему, мотор можно окончательно вывести из строя всего за несколько сотен километров пробега.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...