В крупных городах до 90% загрязнения воздуха дают машины с ДВС. Причём всего четверть автопарка вносит основной вклад — обычно это плохо обслуженные или технически неисправные автомобили. Сейчас за превышение выбросов в России предусмотрен штраф всего 500 рублей, а эффективно выявлять нарушителей сложно — оборудования для дистанционного контроля пока нет.
Опыт других стран
В США, Канаде и ряде стран Европы уже используют систему EDAR — комплекс камер и лазерных сенсоров, который анализирует химсостав выхлопа на ходу, сопоставляет данные с номером автомобиля и отправляет информацию в базу. Если показатели превышают норму, водитель получает штраф, как за превышение скорости. Точность на однополосных дорогах достигает 95%, на многополосных — около 84%. Работает система круглосуточно, в любую погоду, кроме дождя.
Как это планируют внедрять в России
Предлагается начать с установки комплексов в зонах с высокой транспортной нагрузкой — въезды в города, исторические центры, деловые районы. Обсуждается дифференцированная шкала штрафов: 500 рублей за первое нарушение, 1000 — за повторное, с учётом допустимой погрешности замеров. Полученные средства хотят направлять на развитие системы контроля, создавая замкнутый цикл: "нарушил — оплатил — помог улучшить".
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...