Здравствуйте, товарищи. Сегодня поговорим про бывший "ДСК", который ныне "ГАРАНТИЯ-СТРОЙ". У меня туда было две вылазки: первая состоялась 8 февраля 2025 года, а вторая 17 августа этого же года. Учитывая, что зима в этом году выдалась, мягко говоря, не совсем снежная, то разницы между фотографиями особо и не видно ;)Итак, поехали!
Начнём с переезда на улице Мичурина. Слева "ЖМЗ", справа "Глобус Сталь". Вдали (вниз с горки) видны въездные ворота;
По ту сторону ворот, вот мы уже и на "вражеской" территории. Сразу стоим на расхождении путей;
Вид в сторону завода. Для ориентира скажу, что слева за забором проходит направление МЦД-3, а двигаемся мы в сторону Рязани. Ответвление налево - в сердце завода, направо же - на весовую. Про каждый путь далее поговорим более детально;
Рельсы в траве после дождичка;
Заброшенный знак. Какой именно - непонятно, на знак "С" вроде бы не похож;
Постепенно отходим от въездных ворот;
Примечательно, что шпалы чередуются с бетонных на деревянные, причем чем ближе к заводу, тем чаще встречаются бетонные. Оно и понятно, завод выпускал железобетонные изделия;
Более наглядное разделение пути. Напомню, что вправо - на весовую. Пожалуй, с нее и начнём;
Приближаемся к весовой, стоим на импровизированном переезде. Кстати, первое зимнее фото в данной статье;
Рельсы на весовой;
И я решил взобраться на нее: вид в сторону въездных ворот;
... В тупик. На этом данное ответвление кончается;
Теперь вернёмся почти в начало нашего пути, чтобы поговорить про второе ответвление. Вид на въездные ворота, ветка на весовую теперь по левой стороне, МЦД-3 теперь справа за забором;
Ручной стрелочный перевод. Да, путь на сам завод тоже имеет разделение;
Налево - ветка идёт почти вплоть до улицы Жуковского через всю территорию завода, вправо - примерно до середины территории и там же внезапно обрывается. Это направление короче, поэтому начнем с него;
Виднеется заброшенный вагон;
Хозяйственный вагон. Без тележек и автосцепок;
Вид в сторону въездных ворот;
Пройдя немного дальше, путь обрывается прямо на "центральной площади" завода. Не похоже, что его разобрали, предположу, что сюда подавали вагоны для вывоза готовой продукции;
Вернёмся обратно и теперь поговорим про путь слева;
В сторону ворот;
Путь пошёл дальше среди цехов и ангаров;
Часть этого пути валяется где-то в руинах промышленных сооружений;
Ветка то теряется, то находится вновь. Здесь я нашел по счёту уже второй переезд на территории. Снимок в сторону въездных ворот;
Сортир прямо на рельсах, а вдруг поезд? :)
На том же переезде, вид в сторону улицы Жуковского. Подозреваю, что в этих руинах она и заканчивалась, так как улицу Жуковского никакая ветка никогда не пересекала. К тому же, справа видны какие-то синие резервуары, которые так похожи на те, из которых в к/ф "Джентльмены Удачи" в цистерну главных действующих лиц залили цемент. Осмелюсь предположить, что и сюда подвозили цемент.
Спасибо за внимание, товарищи!
Такая вот статья:)
Подробнее https://nurs0n.livejournal.com/1378.html?me...
На территории бывшего ДСК...
2025-08-20 15:23:15