Постоянный полный привод — это не просто аббревиатура в буклете, а гарантия того, что ваш автомобиль не сдастся ни на песке, ни в снегу, ни в глиняной каше. Сегодня такие машины — это целая отдельная каста. От "королей" бездорожья до стильных премиум-SUV, от проверенных временем японцев до амбициозных китайцев.
Toyota Land Cruiser 200 — король бездорожья
Монарх среди внедорожников. Full-Time 4WD с дифференциалом Torsen, понижайкой и блокировкой делает его неуязвимым в грязи. Дизель V8 или бензиновый 4.6 — оба тянут уверенно. Минусы? Аппетит 15-18 литров и цена, сравнимая с квартирой. Но именно "Крузак" остаётся билетом в самые глухие уголки страны.
Jeep Grand Cherokee WK2 — американский боец
С Quadra-Trac II или Quadra-Drive II этот "янки" способен и по асфальту лететь, и КамАЗ из болота вытащить. Пневмоподвеска до 280 мм, моторы от V6 до HEMI. Но электроника порой капризничает, а ремонт не радует кошелёк.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...