Современный автомобиль трудно представить без электроники. Десятки сенсоров круглосуточно отслеживают работу двигателя и трансмиссии, передают сигналы в электронный блок управления и помогают машине работать стабильно. Стоит одному из них выйти из строя — и двигатель тут же начинает "капризничать".
Датчик положения дроссельной заслонки
Один из ключевых элементов системы впрыска топлива — датчик положения дроссельной заслонки. Несмотря на скромные размеры, он отвечает сразу за несколько процессов: корректный впрыск топлива, угол опережения зажигания и устойчивость оборотов холостого хода. На отечественных машинах сенсор выполнен из полимерной плёнки с графитовым напылением, по которой двигается ползунок. Со временем поверхность изнашивается, сопротивление искажается, и на прибор начинают поступать ложные данные. Результат — рывки при разгоне и нестабильные холостые обороты.
Датчик давления топлива
Этот сенсор контролирует подачу топлива в систему. Малейшие сбои приводят к перебоям в работе двигателя: от кратковременной нестабильности до полной остановки мотора. Если такой датчик работает неправильно, автомобиль может заглохнуть прямо на ходу.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/22...