Для многих автомобилистов вопрос выбора охлаждающей жидкости до сих пор остаётся непростым. Можно ли смешивать жидкости разных цветов? Чем тосол отличается от антифриза? И почему эти термины используют как синонимы? Ответы на эти вопросы гораздо важнее, чем кажется на первый взгляд: ошибка может привести к серьёзным поломкам двигателя.
Зачем вообще нужен антифриз
Охлаждающая жидкость — ключевой элемент системы охлаждения. Она циркулирует по каналам двигателя и радиатору с помощью помпы, отводит лишнее тепло и защищает мотор от перегрева летом и замерзания зимой. Само название "антифриз" пришло из английского языка: anti-freeze — "против замерзания". Но его функции гораздо шире: кроме стабильной температуры, он предотвращает коррозию и образование накипи, продлевая жизнь всей системе.
В отличие от обычной воды, антифриз работает в экстремальных условиях. Он не закипает при +100 °C и не превращается в лёд при -30 °C и ниже. Благодаря добавкам-антикоррозийникам современные составы адаптированы под сложные двигатели с алюминиевыми и пластиковыми деталями.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...