Медленное падение давления в шине без очевидного прокола раздражает сильнее всего: подкачал — на пару дней хватило — и всё по новой. Если быстрый осмотр не дал ответа, не спешите мириться с "утечкой ниоткуда". Последовательная диагностика почти всегда приводит к виновнику.
С чего начать: простые проверки
Сначала доведите давление до нормы и прислушайтесь. При явной течи слышен лёгкий шип — он выдаёт место выхода воздуха. Нет звука — не беда, переходим к следующему шагу. Проверьте также, плотно ли закрыт колпачок, не треснул ли ниппель и ровно ли сидит шина на посадочном пояске.
Мыльный раствор: классика, которая работает
Обильно нанесите пену на протектор, боковины, зону бортов и основание ниппеля. Пузырьки покажут проблемную точку. Делайте это неторопливо, прокатывая колесо, чтобы обработать всю окружность. Если пена молчит, а давление всё равно "уползает", значит дефект скрыт глубже или проявляется только под нагрузкой.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/...