Качество масла и соблюдение интервалов замены напрямую влияют на ресурс двигателя. Но на рынке хватает "фейков": чем популярнее и дороже бренд, тем выше соблазн для мошенников. Поэтому премиальные позиции чаще становятся целью подделывателей, тогда как менее известные или более доступные по цене продукты интересуют их реже. В сервисах подтверждают: многие автовладельцы сознательно выбирают отечественные масла попроще и меняют их чуть чаще — не столько из-за свойств, сколько ради спокойствия кошелька и мотора.
Какие бренды под ударом, а какие — реже
По наблюдениям владельцев сетей автосервисов, наибольший риск у "топовых" марок — условные лидеры продаж постоянно фигурируют в сводках о контрафакте. При этом бренды с меньшей долей рынка (или те, кто жёстко контролирует дистрибуцию) становятся мишенью реже. Отдельная история — "Лукойл": будучи крупным игроком, компания неоднократно сталкивалась с фальсификатом, из-за чего усилила защиту канистр. Самым надёжным каналом для покупателя остаются фирменные АЗС и официальные партнёры — там сложнее провернуть "рокировку" с тарой и содержимым.
Где риск купить подделку максимальный
Опасность повышается там, где нет прозрачной цепочки поставок: стихийные точки, сомнительные интернет-продавцы, раскупоренные "остатки" и "разлив из бочки". Отдельный сценарий — "рециклинг" оригинальных канистр: внешне тара подлинная (её собирают на СТО и автомойках), но внутри — суррогат. Цена "ниже рынка", торопливость продавца, отсутствие чека и документов — красные флажки, которые игнорировать не стоит.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...