Перегретые машины на обочине в жару — частая картина. Нередко причина не в помпе и не в забитом радиаторе, а в охлаждающей жидкости, которая давно утратила свойства. Изношенный антифриз хуже отводит тепло, теряет антикоррозионные присадки и ускоряет износ элементов системы — от радиатора до помпы и термостата.
Когда менять охлаждающую жидкость
Ориентир — в среднем каждые 40-50 тыс. км пробега. По времени многое зависит от формулы — одни составы рассчитаны на ~2 года, другие на ~5. При тяжёлой эксплуатации (пробки, жара, прицеп, горы) ресурс падает быстрее. Чтобы не гадать, загляните в регламент вашей модели и спецификацию выбранного антифриза.
Как понять, что уже пора
Тест-полоска
Самый простой способ. Опустите индикатор в расширительный бачок на пару секунд и сравните цвет со шкалой на упаковке. Полоски стоят недорого и продаются рядом с антифризом.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...