Регулярная замена моторного масла — основа долгой службы двигателя. Но у автовладельцев до сих пор нет единого мнения, как часто её нужно проводить. Одни ориентируются на рекомендации производителей — каждые 15-20 тысяч километров, другие уверены, что оптимальный интервал в российских условиях не превышает 7 500 км.
Рекомендации производителей
Современные автоконцерны утверждают, что прогресс в моторостроении и новые составы синтетических масел позволяют значительно увеличить промежутки между заменами. В регламентах всё чаще встречаются цифры 15 тыс. км, а иногда даже 20 тыс. км. Также популярна привязка не к пробегу, а к календарному сроку — один раз в год.
Российские реалии
На практике такие рекомендации вызывают сомнения. Российские условия эксплуатации сильно отличаются от "лабораторных". Короткие поездки зимой, частые пуски двигателя в мороз, пробки, пыльные дороги и сомнительное качество топлива значительно ускоряют старение масла. В итоге даже интервал в 10 тыс. км может оказаться слишком большим.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...