Автолюбителей давно манит идея "вечного кузова" — блестящая нержавейка без намёка на коррозию, которую не нужно красить и бояться реагентов. Но мечта так и остаётся мечтой: массовых машин из нержавеющей стали не существует, и причины тому вполне очевидны.
Опыт прошлого
Первые эксперименты провели ещё в 1930-х: Ford совместно с металлургами построил несколько прототипов Ford Deluxe Tudor с кузовом из нержавейки. Машины проехали сотни тысяч километров и сохранились в музеях до сих пор. Позже Porsche и другие производители также пробовали "не ржавеющие" кузова, но проекты оставались выставочными образцами. Самый известный пример — DeLorean DMC-12 (1981-1983), ставший культовым благодаря фильму "Назад в будущее". Но производство оказалось слишком дорогим и сложным, поэтому тираж ограничился девятью тысячами машин.
В XXI веке на эту тему громче всех высказался Tesla Cybertruck: его угловатый кузов сделан из модифицированной нержавеющей стали. Но и этот автомобиль остаётся скорее нишевой игрушкой для фанатов, чем массовым продуктом.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...