Идея использовать в качестве топлива для авто водород — совсем не нова. В СССР массово этот вид горючего стали применять в блокадном Ленинграде, и то — по необходимости, а не в ходе поисков альтернативного источника энергии. Когда заградительные аэростаты вырабатывали свой ресурс, закачанный в них водород выпускался. А с бензином в осаждённом городе была проблема.
И воентехник Шелищ решил её: он модернизировал движок обычной "полуторки", заставив её ездить на газе. Идею не забыли и вскоре к ней вернулись (1976 год), но уже в более "прогрессивном" виде, в Харьковском исследовательском центре Института проблем машиностроения.
Опытный "Москвич-412"
Суть эксперимента заключалась в расщеплении обычной воды на составляющие — кислород и водород. Первый выбрасывался в атмосферу, второй использовался как источник энергии, топливо. Для осуществления идеи спроектировали и сделали реактор-катализатор, который разделял воду посредством оксидов металлов. Полученный газ по системе трубопроводов (их установили параллельно заводским) поступал в цилиндры.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2272...