Chevrolet Cobalt из редакционного парка "За рулём" эксплуатируется уже 12 лет и прошёл почти 200 тысяч километров. За всё это время серьёзных проблем с мотором не возникало, но недавно седан преподнёс неожиданность: обороты на холостом ходу стали плавать, а на панели приборов загорелась лампа неисправности, вещает новостной портал "За рулём".
Диагностика
Сканер показал ошибку в работе клапана рециркуляции отработавших газов (EGR). Этот узел отвечает за возврат части выхлопа во впускной коллектор, снижая токсичность выхлопа и температуру в цилиндрах.
Причина
После разборки выяснилось, что клапан не закрывался до конца из-за крошечного кусочка засохшей грязи. Именно он мешал ему плотно прилегать к седлу и вызывал перебои в работе двигателя.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...