Многие автомобилисты знакомы с явлением "троения" двигателя, когда один из цилиндров перестаёт работать, и мотор начинает дергаться и стучать. Обычно причину ищут в свечах, катушках или топливной системе. Но нередко проблема появляется сразу после заправки — особенно если водитель решил попробовать высокооктановое топливо.
Что происходит с мотором
Заправка АИ-98 или АИ-100 кажется логичным шагом: топливо с высоким октановым числом устойчиво к детонации и должно улучшать работу двигателя. Но у атмосферных моторов, рассчитанных на АИ-92 или АИ-95, результат может оказаться противоположным.
Медленное горение
Высокооктановое топливо воспламеняется медленнее. На холостом ходу, когда смесь воздуха и бензина не идеально перемешана, это приводит к пропускам зажигания. В результате мотор начинает троить. При повышении оборотов, когда горение становится стабильнее, проблема обычно исчезает.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...