У Xiaomi получилось то, что многие считали почти невозможным: всего за год с момента выхода на рынок электромобилей компания вошла в десятку крупнейших автопроизводителей Китая. Для бренда, который долгие годы ассоциировался исключительно с электроникой, это стало знаковым этапом развития и подтверждением того, что ставка на автомобили оказалась верной.
Итоги августа
Согласно данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей, в августе компания поставила клиентам 36 396 электрокаров. Это на 19,5% больше, чем в июле, и сразу на 177,6% выше в годовом сравнении. Такие темпы роста позволили Xiaomi занять 10-ю строчку в национальном рейтинге, вплотную приблизившись к Chery.
Какие модели выводят Xiaomi вперёд
Главную роль в успехе сыграли две модели — седан SU7 и кроссовер YU7. На долю первой пришлось 19 848 продаж, что на 51,38% больше прошлогоднего результата. Кроссовер показал ещё более впечатляющий прирост: 16 548 автомобилей, рост 173,88% относительно июля. В структуре продаж обе модели заняли почти равные позиции: SU7 удержал лидерство, а YU7 стал уверенным конкурентом.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...