В модельной линейке китайского автопроизводителя JAC появилось долгожданное пополнение: в России стал доступен пикап JAC T9 с дизельным мотором. До этого времени машина предлагалась исключительно с бензиновым двигателем, и многие потенциальные покупатели откладывали выбор именно по причине отсутствия дизельной версии. Журнал "За рулём" подробно разобрал, чем отличается новинка, как она укомплектована и сколько стоит.
Новый дизельный двигатель
Под капотом JAC T9 теперь устанавливается двухлитровый турбодизель мощностью 163 л. с. и с крутящим моментом 410 Н·м. Такой показатель делает пикап более тяговитым по сравнению с бензиновой модификацией, особенно в условиях бездорожья и при перевозке тяжёлых грузов. Для сравнения: бензиновый агрегат выдаёт 224 силы и 390 Н·м, то есть мощнее, но с меньшей тягой "на низах".
Обе версии сочетаются с классическим 8-ступенчатым автоматом. Это важный плюс, так как многие конкуренты в сегменте пикапов в России до сих пор ограничены механической коробкой. Привод у JAC T9 — полный, по схеме part-time: при обычной езде используется задняя ось, а при необходимости можно подключить переднюю.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/...