Большинство водителей уверены: если при торможении загораются два основных стоп-сигнала, проблем с безопасностью и законом быть не должно. Однако практика дорожного контроля показывает обратное. Даже частичный отказ светотехники может привести к штрафу, предписанию на ремонт и в худших случаях — к серьёзным санкциям.
Инспекторы ДПС всё чаще проверяют техническое состояние автомобилей не только формально. При осмотре фиксируется работа фар, поворотников и всех элементов световой индикации, включая третий (дополнительный) стоп-сигнал. Его поломка рассматривается как неисправность, препятствующая эксплуатации.
"Даже мелкая неисправность стоп-сигналов может обернуться большими проблемами для водителя", — отметил инспектор ГАИ.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/...