Когда стрелка температуры на приборке вдруг устремляется к красной зоне, многие водители теряются: заглушить мотор немедленно или попытаться "остудить" его, включив печку и дав поработать на холостом ходу? Ответ не так прост, как кажется. Всё зависит от того, сохранилась ли циркуляция охлаждающей жидкости. Если жидкость гоняется по кругу, но перегрев всё равно есть — действия одни. Если циркуляция нарушена — совсем другие.
Основные причины перегрева
Перегрев двигателя может проявляться по множеству сценариев. Иногда это банальная мелочь, а бывает — серьёзная поломка с дорогим ремонтом.
Поломка вентилятора охлаждения. Например, обрыв проводов или заклинившие лопасти. Пока машина едет, поток воздуха спасает. Но стоит попасть в пробку — стрелка температуры быстро растёт.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...