Атмосферные двигатели долго считались символом надёжности. Отсутствие турбины, простая механика, минимум электроники — казалось бы, рецепт вечного мотора. Но практика показывает: даже среди таких агрегатов встречаются проблемные модели, которые способны оставить владельца без денег и желания садиться за руль.
Toyota 2AZ-FE (2.4)
Этим мотором оснащались Camry, RAV4, Highlander и Lexus ES в 2000-х — начале 2010-х. Силовой агрегат выглядел эталоном простоты: атмосферник, 2.4 литра, проверенная схема. Но конструктивная ошибка в поршневых кольцах превратила его в источник массовых жалоб.
Через 100-150 тысяч километров возникал сильный жор масла — до литра на тысячу километров. У одних машин мотор доживал до 250 тысяч, у других клинил уже на 120. Варианты были разные: капитальный ремонт, продажа или постоянные доливки.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2282044...