Большинство автомобилистов уверены: плавное и осторожное вождение — лучший способ продлить срок службы двигателя. Кажется логичным, что аккуратная эксплуатация уменьшает нагрузки и снижает вероятность поломки. Но в реальности всё сложнее. Мотор устроен так, что слишком щадящий режим работы может оказаться не менее разрушительным, чем постоянные перегрузки. Опытные механики отмечают: иногда двигателю необходима серьёзная нагрузка, иначе он изнашивается быстрее.
Почему низкие обороты не всегда полезны
Сердце автомобиля — двигатель внутреннего сгорания. Для его нормальной работы требуется не только качественное топливо и масло, но и правильные режимы эксплуатации. Когда обороты держатся на отметке до 2000 об/мин, масляный насос не создаёт достаточного давления. В результате смазка не попадает в полном объёме на важнейшие узлы — коленвал, вкладыши, поршни. Эти детали начинают испытывать нехватку масла, что приводит к ускоренному износу.
Сначала это проявляется незначительно: лёгкий стук на холодном запуске, лёгкие вибрации, чуть менее стабильная работа на холостых. Но с годами проблемы накапливаются, и в итоге "бережливый" водитель оказывается перед необходимостью капитального ремонта.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/a...