Катализатор — ключевой элемент выхлопной системы, задача которого сводится к снижению вредных выбросов. Благодаря сложной керамической структуре внутри корпуса выхлопные газы проходят очистку и становятся менее токсичными. Но именно керамика часто превращает катализатор в "слабое звено": разрушаясь, она может привести к серьёзному ремонту двигателя.
С ростом продаж китайских автомобилей на российском рынке у водителей закономерно возник вопрос: насколько надёжны катализаторы у машин Haval, Chery, Geely и других марок?
Опыт прошлых лет: уроки корейских брендов
Истории проблем с катализаторами не новы. Несколько лет назад претензии звучали к корейским брендам Kia и Hyundai. Их катализаторы, встроенные в выпускной коллектор, плохо переносили некачественное топливо. Внутренняя керамика разрушалась, превращалась в пыль и попадала через систему EGR в цилиндры. Итог — повреждённые поршни, задиры и дорогой капитальный ремонт.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...