Вариаторные коробки (CVT) уже давно перестали быть редкостью: ими оснащаются как городские кроссоверы, так и седаны массового сегмента. Но вокруг этой трансмиссии до сих пор ходит множество мифов. Одни считают, что CVT слишком "тупит", другие уверены, что он ненадёжен и ремонту не подлежит. Разберёмся, где правда, а где заблуждения.
Основные мифы о вариаторах
Круиз-контроль фиксирует одну передачу
На деле вариатор постоянно адаптируется. Даже при включённом круизе он меняет передаточное число: на подъёме обороты растут, на спуске — снижаются.
У CVT нет гидротрансформатора
Большинство современных вариаторов им оснащены. Гидротрансформатор сглаживает нагрузку и делает движение мягким, особенно в пробках.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/a...