Во время долгой поездки многие водители замечают, что однообразный гул шин превращается в настоящий фон, от которого начинает уставать не только слух, но и вся нервная система. Особенно это проявляется на скоростных трассах, где шум от резины усиливается в несколько раз. Поэтому инженеры и автолюбители давно ищут способы сделать движение более тихим и комфортным. Одним из решений стало добавление поролонового слоя внутрь покрышки.
Почему возникла идея с поролоном
Изначально технология применялась премиальными брендами — так производители подчёркивали особый уровень своих шин и добавляли им конкурентное преимущество. Но вскоре её подхватили и сами водители, решившие экспериментировать с собственными колёсами. Причина проста: на рынке сложно найти покрышку, которая одновременно была бы доступной по цене, имела качественное сцепление с дорогой и не производила лишнего шума.
Тихие модели обычно стоят дорого и доступны не каждому. А более дешёвые варианты часто сопровождаются неприятным фоном — одни плохо ведут себя на мокром асфальте, другие гремят так, что приходится повышать громкость музыки в салоне. В итоге поролон стал тем самым компромиссом, который помогает снизить гул и улучшить акустику в автомобиле.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2284...