Идея соединения Сицилии с остальной частью Италии уходит корнями в глубь веков. Ещё древние римляне, согласно Плинию Старшему, пытались возвести временный мост из бочек для транспортировки слонов через пролив. Впоследствии, в Средние века, Карл Великий и Рожер II Сицилийский также рассматривали возможность реализации подобного проекта.
Современные попытки и перспективы строительства моста
Активные попытки строительства моста предпринимались и в новейшей истории. В 2009 году премьер-министр Сильвио Берлускони инициировал масштабный проект, который, однако, не был реализован из-за финансовых трудностей. Сегодня проект находится на самой продвинутой стадии за всю историю. Планируется, что подготовительные работы, включающие прокладку необходимых коммуникаций, начнутся в конце 2025 — начале 2026 года. При благоприятном развитии событий, подвесной мост длиной 3300 метров, претендующий на звание самого длинного в мире, может быть открыт к 2032 году.
Критика и опасения противников проекта
Реализация этого амбициозного проекта может стать важным достижением для правительства Джорджии Мелони. Однако противники строительства, включая местных жителей, опасаются, что проект может привести к появлению "соборов в пустыне" — дорогостоящих и невостребованных объектов. В качестве примера приводят плотину Мелито в Калабрии и Сицилии, строительство которой так и не было завершено, несмотря на значительные финансовые вложения.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economi...