Российский авторынок готовится к масштабным переменам: в ближайшие недели вступит в силу новая методика расчёта утилизационного сбора. Эксперты уверены, что обновлённые правила способны изменить привычный баланс между официальными дилерами и поставщиками машин по параллельному импорту. По оценке специалистов, новый утильсбор фактически может "закрыть" серые схемы поставок, сделав их экономически невыгодными.
Что изменится в утильсборе
Министерство промышленности и торговли России подготовило проект, корректирующий принципы начисления утилизационного сбора. Речь идёт о введении градации ставок в зависимости от мощности двигателя. Согласно проекту, льготный тариф для физических лиц будет применяться только к автомобилям мощностью до 160 л. с… Все более мощные машины попадут под коммерческую ставку, то есть значительно подорожают.
Такой подход должен вступить в силу уже в начале ноября. Новые правила, по мнению экспертов, направлены не только на увеличение доходов бюджета, но и на стимулирование официальных продаж.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2286718-new-u...