Прокачка тормозов — это обязательная часть обслуживания, наравне с заменой масла и фильтров. Процедура удаляет из системы пузырьки воздуха, которые появляются после ремонта, перегрева или старения тормозной жидкости. Воздух сжимается, из-за чего педаль становится мягкой, а тормозное усилие — вялым. Поэтому своевременная прокачка напрямую влияет на безопасность.
Когда пора прокачивать
Существует несколько ситуаций, когда замена жидкости и прокачка тормозов необходимы:
Плановое ТО. На новом автомобиле первую замену выполняют через 3 года, затем — каждые 2 года.
После ремонта. Любое вмешательство в контур (замена суппорта, цилиндра, шланга) требует прокачки.
Падение эффективности. Если педаль стала «ватной» или увеличился тормозной путь, вероятно, жидкость закипела и в систему попал воздух.
Гигроскопичность тормозной жидкости — главная причина её деградации. Она активно впитывает влагу, теряя температуру кипения и свойства.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...