Коробка передач — сердце трансмиссии. От её надёжности зависят плавность движения, расход топлива и срок службы автомобиля. Но даже именитые производители иногда допускают просчёты в конструкции, и тогда дорогостоящие поломки становятся почти неизбежными. Ниже — список автомобилей, чьи автоматы, вариаторы и "роботы" чаще других преподносят владельцам неприятные сюрпризы.
Volkswagen DSG DQ200 — главный антагонист надёжности
"Эта коробка создана для экономии топлива, но не выдерживает реальной эксплуатации", — отметил автоэксперт Илья Сафронов.
Семиступенчатая DSG DQ200 с двумя сухими сцеплениями долгое время ставилась на популярные модели концерна Volkswagen Group: Skoda Octavia, Yeti, Volkswagen Golf, Jetta, Passat и Tiguan. Однако высокая нагрузка и особенности конструкции приводили к быстрому износу дисков сцепления, поломкам мехатроника и подшипников уже к 100 000 км. Симптомы — вибрации, рывки и "толчки" при переключении передач.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/22873...