Toyota вновь раззадорила фанатов лаконичным намёком — снимком рекламного щита на Fuji Speedway, где рядом с силуэтами легендарных 2000GT и LFA появляется третий герой с шильдиком GR на решётке. Вокруг — гул ожидания: 13 октября компания обещает важные заявления. Главная интрига — серийный суперкар, близкий к GR GT3, и его возможное имя: LFR или иной индекс семейства Gazoo Racing.
Что уже понятно без официальных титров
Toyota несколько месяцев последовательно готовит почву: показы на трассах, шпионские снимки, две версии на фестивале скорости в Гудвуде — дорожная и гоночная. Силуэт закономерен: длинный капот, "подтянутая" корма, спортивные пропорции GT. По инсайдам, архитектура — V8 с двойным турбонаддувом в паре с электромотором. Суммарная отдача по слухам достигает 900 л. с. Если так и будет, Toyota впервые после эпохи LFA выведет на сцену не просто быстрый, а по-настоящему "большой" суперкар.
При этом ходы бренда намекают: история не ограничится одной эмблемой. Концепт Lexus Sport с похожими пропорциями по стилю отличен от тизера, значит в разработке вполне может быть и "параллельный" вариант под шильдиком Lexus — потенциальная смена формата для нынешнего LC. Но подтверждения — только на премьере.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...