Многие водители уверены, что залить топливо "под горлышко" — лучший способ экономить. Мол, реже заезжаешь на заправку, выигрываешь время и держишь машину всегда готовой к поездке. Но механики утверждают обратное: привычка заправлять бак до краёв способна нанести вред топливной системе и привести к дорогостоящему ремонту. Разберёмся, почему "полный бак" не всегда благо.
Что происходит, когда топливо переливается
Современные автомобили оснащены сложной системой подачи топлива. В ней работает множество клапанов, фильтров и датчиков, которые обеспечивают правильное давление, температуру и вентиляцию. Когда водитель заполняет бак выше допустимого уровня, топливо расширяется при нагреве. Давление в замкнутом объёме растёт, а лишние пары и жидкости устремляются в систему вентиляции. Именно это и становится началом проблем.
Первая из них — перегрузка клапанов и шлангов. Если бензин или дизель не оставляют воздушного пространства, жидкости некуда деваться. Избыточное давление выдавливает соединения, приводит к микротрещинам и утечкам. При этом топливо может попасть на горячие детали, создавая опасность возгорания. Со временем пластик и резина теряют эластичность, и даже небольшая деформация превращается в источник постоянной течи.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...