Даже несмотря на то, что средний возраст автомобилей в России давно превысил 15 лет, рынок моторных масел постепенно меняется. Всё большую популярность получают низковязкие или энергосберегающие масла — прежде всего классы 5W-30 и 0W-20, вытесняющие традиционные для российских условий 5W-40 и 10W-40.
Парадокс в том, что большинство автомобилистов по-прежнему относятся к таким смазкам настороженно, считая их "слишком жидкими" для отечественных моторов. Откуда взялся этот тренд, действительно ли он опасен и чем вызвано стремление производителей перейти на масла с низкой вязкостью.
Экология через экономию
Главная причина перехода к низковязким смазкам — экологические нормы и требования по экономии топлива.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/22...