Утильсбор стал таким большим, что иногда дороже, чем сама машина.
Что же будет с рынком машин в России?
- сейчас, пока ещё не подняли утильсбор, энтузиасты натаскают машин из Японии, Китая, Кореи. Но это - капля в море.
- люди начнут сами ездить в Китай и пригонять оттуда машину, пока не действует сильно большой утильсбор для частников и есть безвиз.
- новых машин из Европы , скорее всего, больше не будет
- из за заморочек с пригоном и последующей продажей машины, купленной за рубежом, будет дефицит хороших машин из Японии, Китая и Кореи
- государственные учреждения и структуры пересядут на Лады и УАЗы
- возможно, кто-то из частников тоже купит их, особенно в европейской части России
- все машины подорожают
- на дальнем востоке начнут снова таскать конструкторы и распилы, и легализовать их, если получится
- возрастёт спрос на доноров - машины, ввезенные, как запчасти
- начнут продаваться машины "под документы" - разбитые, горелые, главное, чтобы были хорошие документы
- умельцы начнут собирать машины по принципу "одну из двух", либо вваривать стаканы от машин под документы
- появятся "Франкенштейны" вроде УАЗика с салоном от Крузака
- будет рост продаж китайских машин, особенно, если компании под суетятся и наладят производство на территории России ( даже если будут просто прикручивать колеса "
- ГАИ немного ослабит позицию по 12.5.1 (закроет глаза на некоторые внесения изменений в конструкцию)
- в деревнях появятся машины, вроде сваренного из двух частей конструктора, который не будет нигде состоять на учёте, на котором будут ездить только по деревне или в лес, чтобы не попасться ГИБДД
- хорошие машины станут, как квартиры - инвестиция и имущество, которое только дорожает
Подробнее https://www.yaplakal.com...