После ухода европейских и японских брендов с российского рынка автолюбители быстро нашли новый путь — заказывать машины напрямую из других стран. За последние два года интерес к импорту вырос кратно: стало понятно, что даже с учётом доставки и растаможки иностранный автомобиль обходится дешевле. Но за цифрами кроются нюансы — от таможенных правил до логистики и выбора посредников.
Что изменилось на рынке после ухода брендов
Уход таких гигантов, как Toyota, Volkswagen, Mazda, Honda, Hyundai, оставил в салонах дефицит и вызвал подорожание. Российские дилеры вынуждены искать обходные пути — поставки через третьи страны, параллельный импорт, договоры с частными логистами. Но наибольшую активность проявили обычные покупатели. Люди начали заказывать автомобили самостоятельно, обращаясь к специализированным компаниям, которые берут на себя весь процесс — от покупки до получения ПТС.
Сравнение: сколько стоит купить и привезти
Чтобы увидеть разницу, достаточно взглянуть на популярный кроссовер Toyota RAV4 2021 года.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...