Осень на российском авторынке сменила декорации: доля китайских марок выросла и в салонах, и на вторичке. На этом фоне Haval Jolion стал "по умолчанию" вариантом для семей, такси и тех, кто ищет щедро оснащённый кроссовер за вменяемые деньги. Ниже — честный разбор: что он умеет, где компромиссы, как выбирать, и на что смотреть при покупке нового и подержанного экземпляра.
Базовые факты о модели
Jolion дебютировал в 2020 году как преемник H2 и быстро переключился на экспортные рынки. В основе — модульная платформа L. E.M.O.N., нацеленная на лёгкость, унификацию и электронику "поверх" базовой архитектуры. Для России предложены бензиновые версии: передний привод с 1.5-турбо 143 л. с. (механика или 7-ступенчатый "робот" с мокрыми сцеплениями) и полный привод с 150-сильным 1.5T в паре с 7DCT. В 2024 году прошёл рестайлинг: уменьшили хром, добавили регулировку руля по вылету, скорректировали оснащение и мультимедиа. На вторичном рынке встречается широкий разброс состояний — от экс-такси с большими пробегами до "гаражных" авто у единственного владельца.
Сравнение: Jolion и ключевые соперники
Критерий
Haval Jolion
Chery Tiggo 7 Pro
Hyundai Creta (II)
Силовые установки
1.5T, МКП/7DCT, FWD/AWD
1.5/1.6T, CVT/7DCT, FWD/AWD
1.6/2.0, МКП/AT, FWD/AWD
Оснащение за цену
Богато (HUD, 360°, ACC, телематика)
Богато (360°, ассистенты)
Средне (дороже за опции)
Комфорт/шум
Комфорт ок, шум дороги заметен
Сопоставимо
Потише на скоростях
Багажник, л
337/1133
~475/до 1500
422/1396
Ликвидность
Растёт
Высокая
Высокая
5 причин покупать Jolion
Оснащение "на класс выше": камеры 360°, проекция на лобовое, адаптивный круиз-контроль, ассистенты движения по полосе, дистанционный запуск через приложение, тёплые опции для зимы.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...