Современные автопроизводители постоянно ищут способы повысить эффективность двигателей, сохранив при этом мощность и плавность хода. Когда речь заходит о нестандартных решениях, Mazda традиционно оказывается в числе новаторов. Одним из таких решений стал двигатель, работающий по циклу Миллера — системе, которая когда-то воспринималась как инженерное любопытство, а сегодня находит применение даже в гибридных установках и премиальных моделях.
Что такое цикл Миллера и почему о нём заговорили
Любой двигатель внутреннего сгорания работает по определённому термодинамическому циклу. Классический вариант — цикл Отто, который описывает привычную четырёхтактную схему: впуск — сжатие — сгорание — выпуск. Именно по нему функционирует большинство бензиновых моторов.
Однако в середине XX века инженер Ральф Миллер предложил вариант, при котором эффективность сгорания повышается за счёт изменения момента закрытия впускных клапанов. В результате мотор тратит меньше энергии на сжатие смеси, что снижает расход топлива и повышает КПД.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...