Первые заморозки — главный стресс-тест для автомобиля. Уже при температуре +3…+5°C привычные системы начинают работать не так, как обычно. Падает ёмкость аккумулятора, становится гуще масло, а летняя "омывайка" превращается в лёд. Автоэксперты напоминают, что если проверить машину заранее, можно избежать дорогого ремонта и неприятных утренних сюрпризов.
Аккумулятор: "слабое звено" при первых заморозках
До 40% всех обращений в сервис в ноябре связаны именно с аккумуляторами. При температуре -5°C ёмкость батареи снижается почти наполовину, и стартеру уже не хватает тока для уверенного запуска двигателя.
"Если при запуске слышите вялый оборот стартера — это сигнал. Даже исправный аккумулятор зимой быстро садится, если генератор не дозаряжает его в пути", — объяснил автомеханик Илья Князев.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2302...