Холодным утром хочется одного: поскорее сесть в машину, запустить двигатель и почувствовать, как из дефлекторов начинает дуть тёплый воздух. Но не все водители знают, что включение печки сразу после запуска мотора может быть не самой лучшей идеей. Одни уверены, что так можно навредить двигателю, другие считают — без разницы, ведь главное, чтобы в салоне стало теплее. Истина, как часто бывает, посередине: всё зависит от того, как работает система отопления и насколько грамотно вы ею пользуетесь.
Как устроена система отопления автомобиля
Печка в машине — не автономный источник тепла. Она не вырабатывает энергию сама, а использует ту, что отдаёт двигатель через систему охлаждения. В основе работы — циркуляция антифриза (или тосола), который нагревается от мотора и передаёт тепло радиатору отопителя. Уже оттуда поток воздуха, прогоняемый вентилятором, попадает в салон.
Пока двигатель холодный, охлаждающая жидкость тоже остаётся холодной, и воздух из дефлекторов выходит ледяным. Поэтому первые несколько минут после запуска отопитель физически не способен выдать тёплый поток — антифриз просто не нагрелся.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...