BMW продолжает упрощать и структурировать свою модельную линейку. Руководитель спортивного подразделения BMW M Франк ван Мил подтвердил: начиная с ближайших поколений, компания откажется от обозначения Competition, которое долгие годы означало более мощную и оснащённую версию стандартной M-модели.
Теперь каждая новая BMW M станет сразу аналогом прежней версии Competition — с той же мощностью, улучшенными настройками шасси и расширенным списком оборудования. Решение призвано сделать линейку понятнее для покупателей и подчеркнуть, что базовая M теперь соответствует самым высоким стандартам марки.
Что означает отказ от Competition
До сих пор многие модели имели два уровня исполнения: стандартную M и M Competition. Последняя всегда получала более мощный двигатель, спортивные подвески и иные настройки динамических систем. Например, M3 Competition развивала 510 л. с. против 480 у обычной M3, а M5 Competition предлагала жёсткие подушки двигателя, другое управление рулём и иную калибровку коробки передач.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...