В 2022 году китайские автопроизводители произвели настоящий фурор на российском рынке: новинки из Поднебесной активно завоевывали автосалоны, а покупатели выстраивались в очередь. Однако спустя всего три года ситуация изменилась. В 2025-м владельцы таких машин начали массово выставлять их на продажу, но покупательская активность заметно снизилась. Почему подержанные автомобили из Китая теряют привлекательность и можно ли изменить эту тенденцию — разбираемся подробно.
Репутация и надёжность
Главный страх российских автомобилистов — сомнение в долговечности китайской техники. Несмотря на то что производители активно инвестируют в качество и технологии, устойчивый скепсис пока никуда не делся. Владельцы жалуются: после двух-трёх лет эксплуатации продать "китайца" почти невозможно. Причём это касается не только бюджетных моделей, но и премиум-класса.
"Покупать кроссовер из КНР по цене однушки в центре, да ещё и подержанный, готов далеко не каждый", — отметил автоэксперт Евгений Житнухин.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...