Загерметизированный салон электромобиля звучит безопасно, пока внутри не остаётся ребёнок, а двери снаружи внезапно перестают поддаваться. Именно такая ситуация с выдвижными дверными ручками Tesla сейчас оказалась под пристальным вниманием американских регуляторов и встревоженных родителей.
Почему к дверным ручкам Tesla возникли вопросы
В современных электромобилях производители активно убирают механические элементы и заменяют их электроникой. Красиво, гладко, аэродинамично — и до поры до времени удобно. У Tesla наружные дверные ручки прячутся в дверь и выезжают только по команде, а замки управляются электроникой и завязаны на 12-вольтовый бортовой аккумулятор.
Проблема в том, что при падении напряжения эта система перестаёт работать как задумано. По данным LA Times, NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США) запустило расследование: электронные ручки Tesla отключаются, если напряжение в 12-вольтовой сети падает ниже допустимого уровня. Изнутри двери ещё можно открыть аварийной механической рукояткой, а вот снаружи доступ к салону блокируется.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...