Редакция журнала "За рулем" подвела промежуточные итоги длительного теста бизнес-седана Hongqi H5, проехавшего почти 20 тысяч километров. За это время автомобиль успел проявить как сильные стороны, так и недостатки, но в целом подтвердил статус достойного представителя сегмента.
Первые следы эксплуатации
Как сообщает издание "За рулем", серьезных технических неисправностей за весь период теста не обнаружилось. Единственное повреждение оказалось чисто внешним — кто-то поцарапал передний бампер на парковке. Тем не менее, сам автомобиль оказался чувствителен к неровностям: низкий дорожный просвет и свисающая передняя юбка вынуждают быть осторожным на бордюрах и пандусах. В некоторых местах днище и защита двигателя даже касались асфальта.
Однако по части защиты кузова Hongqi показал себя с лучшей стороны. Толщина лакокрасочного покрытия превышает 100 мкм, а все панели, включая крышу, оцинкованы. Поэтому даже при сколах до металла коррозия автомобилю не грозит. На решетке радиатора уже появились первые следы износа, но в целом покрытие выдерживает испытания.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...