Honda не торопится вступать в гонку за самый доступный электромобиль — и у компании на это есть свои причины. Пока Ford и Tesla активно подогревают рынок обещаниями моделей за 30 000 долларов, японский производитель выбирает выжидательную стратегию, делая ставку на стабильность и точный расчёт, а не на скорость.
Почему Honda ждёт
Руководство компании открыто признаёт: рынок недорогих электромобилей пока не сформирован. После изменения экономических стимулов в США, отмены ряда налоговых льгот и колебаний в государственной политике спрос на электрокары замедлился. По внутренним оценкам, рынок сдвинулся на пять лет назад — и компании невыгодно выпускать бюджетные модели в период неопределённости.Honda делает ставку на гибриды, которые остаются популярными у массового покупателя. Компания развивает новые силовые установки V6 Hybrid и расширяет линейку гибридных седанов и кроссоверов, удерживая баланс между экономией топлива и динамикой.
Сравнение
Марка
Модель
Тип
Пробег на заряде
Nissan
Leaf
Электро
до 340 км
Chevrolet
Bolt
Электро
до 420 км
Honda
Prologue
Электро
до 480 км
Ford
Compact EV (грядущий)
Электро
~400 км
Как действовать покупателю
Если бюджет ограничен, стоит рассмотреть гибрид — например, Honda CR-V Hybrid или Toyota Corolla Hybrid.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...