BMW объявила новый отзыв кроссоверов X5, произведённых на рубеже тысячелетий, из-за проблем с подушками безопасности Takata. История этих неисправностей тянется уже два десятилетия и по масштабу остаётся одной из крупнейших в мире автопрома. Несмотря на то что в своё время большинство автомобилей с дефектными элементами были отремонтированы, риск всё ещё сохраняется для старых моделей, которые продолжают эксплуатироваться.
Причина нового отзыва
Компания выявила, что часть кроссоверов X5 первого поколения, собранных с февраля 1999 по март 2000 года, оснащалась спортивными рулевыми колёсами с другими газогенераторами, отличными от стандартных. Именно эти компоненты могли быть произведены Takata — печально известным поставщиком, чьи подушки безопасности стали причиной десятков смертей по всему миру. В конструкцию вошёл генератор газа PSDI-4, склонный к деградации под воздействием времени, влаги и перепадов температур.
Производитель отмечает, что потенциально опасные подушки стоят менее чем в одном проценте автомобилей, но замене подлежит каждая машина. Это стандартная практика безопасности: проще заменить все элементы, чем искать единичные дефектные партии.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/...