Российский рынок готовится к новым правилам утилизационного сбора, и с 1 декабря ситуация на сегменте "параллельных" автомобилей заметно изменится. Эксперты уже предупреждают о подорожании машин мощнее 160 л. с. — именно такие модели сильнее всего попадут под реформу.
Но в портфолио европейских брендов есть кроссоверы, которые выпускаются специально для китайского рынка и имеют модификации с более "скромными" моторами. Эти версии оказываются выгоднее: они проходят под льготный утильсбор и, соответственно, сохраняют привлекательную цену. Интерес к таким автомобилям растёт, особенно среди тех, кто выбирает европейское качество, но хочет минимизировать расходы при покупке.
Ниже — обзор моделей, которые уже производятся в Китае и соответствуют требованиям по мощности. Они остаются европейскими по духу и дизайну, но собираются локально и оснащаются двигателями до 160 л. с.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...