Морозы, даже если они кратковременные, оказывают значительное влияние на работу автомобиля. Когда температура опускается до -30 градусов и ниже, машина подвергается настоящей проверке на прочность. Запуск двигателя становится настоящим испытанием: масло густеет, аккумулятор теряет свою силу, а детали двигателя внутреннего сгорания (ДВС) подвержены повышенному износу. Даже самые современные смазочные жидкости не всегда способны справляться с этим, так как у каждого масла есть свой предел текучести.
Как морозы влияют на моторное масло
Зимний запуск двигателя — это не просто тест для аккумулятора, но и для масла. Это особенно актуально для популярных смазочных составов, таких как 5W-30 и 5W-40, которые являются выбором большинства водителей в России. Однако многие не знают, как именно эти масла ведут себя при экстремально низких температурах. Понимание этих процессов важно для того, чтобы избежать лишнего износа и продлить срок службы автомобиля.
Каждое моторное масло проходит тестирование по стандарту SAE, который помогает определить, как оно ведет себя в условиях холодного пуска и прогрева двигателя. В зимний период наиболее актуальными являются масла с индексами 5W-30 и 5W-40, которые считаются хорошим компромиссом между стойкостью к морозам и устойчивостью при высоких температурах. Однако важным параметром при выборе масла в холодный период является цифра перед буквой W. Именно она показывает, при какой минимальной температуре масло еще сохраняет свою текучесть. Чем меньше эта цифра, тем дольше масло остаётся жидким, даже когда температура на улице опускается ниже нуля.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...