В мире тюнинга давно привыкли к громким заявлениям, но то, что подготовила команда Dragy Motorsports, стало отдельной вехой. Обычный городской хэтчбек превратился в машину, которая разгоняется быстрее большинства суперкаров и спокойно выдерживает режимы, недоступные серийным моделям. История этого проекта показывает, как далеко сегодня может зайти доработка турбомоторов малого объёма, если работать не по верхам, а копать глубоко в механику.
Как компактный мотор выходит на уровень гиперкаров
Двигатель Volkswagen EA888 давно стал любимцем тюнеров за высокую отдачу и неплохой запас прочности, но здесь разработчики выжали из него максимум. Турбонаддув нового поколения, усиленная топливная система и глубокая перенастройка блока управления подняли мощность до значений, которых от двухлитрового агрегата раньше и близко не ждали. При всей экстремальности проекта машина остаётся узнаваемым Golf — компактным, практичным и с полным приводом, который помогает уверенно реализовывать потенциал.
Разгонные цифры наглядно демонстрируют масштаб доработок: динамика показывает уровень топовых спорткаров, а в некоторых режимах "горячий" хэтчбек даже выходит вперёд. Для фанатов турбомоторов это показатель того, что даже в эпоху электродвижения ДВС всё ещё способен удивлять.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/a...