За последние пару лет машины из Китая заняли в России заметное место. Их стало настолько много, что пересесть на автомобиль из Поднебесной теперь почти такой же обыденный шаг, как когда-то выбор между корейским седаном и отечественным хэтчбеком. Но мотивы этой покупки редко связаны с эмоциями. Здесь гораздо чаще работает расчёт: когда бюджет ограничен, а альтернатив почти не осталось. И, как показывает свежая статистика, именно это и формирует новый портрет покупателя китайских автомобилей.
Кто пересаживается на китайские марки и почему
Согласно данным недавнего исследования, часть которого обсуждается в отраслевых СМИ, основными покупателями новых китайских автомобилей становятся бывшие владельцы LADA, Hyundai, Kia и Nissan. На первый взгляд, выводы выглядят логично: эти марки были массовыми, доступными, а после ухода крупных брендов с российского рынка выбор сильно сузился.
Исследователи утверждают, что:
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...