В Советском Союзе было не так уж много марок серийных грузовиков: и, хотя дизайн большинства из них назвать выделяющимся сложно, ЗиЛ-133 являлся явным исключением. Бросающаяся в глаза деталь кабины грузовика — его выдающийся вперед нос, придававший автомобилю не совсем стандартную форму.
Из-за такой особенности машина получила в народе сразу несколько прозвищ: одни называли ее "крокодилом", другие — "Бабой-Ягой", третьи — "Щукой". Неуклюжий, приземистый автомобиль, если посмотреть сбоку, еще и не пользовался популярностью у советских водителей. Вроде бы, обычная машина на базе ЗиЛ-130, ан нет! Были у нее свои особенности.
История "появления на свет"
В начале 1960-х создавали грузовики 130-го семейства: первые из них встали на конвейер в 1962-м. Тогда же выпустили первый опытный тягач ЗиЛ-133В — требовалась более мощная машина, нежели "сто тридцатый". Предполагалось, что на новинке будет установлен бензиновый ДВС, развивающий 220 "лошадей": но его так и не сумели довести до ума и поставить на конвейер. Пришлось на первых порах комплектовать тягач мотором от ЗиЛ-130.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/23...