Удивительный трактор, у которого все наоборот: мотор сзади, кузов спереди, а между ними — водитель. Несуразная конструкция! Однако факт — упрямая вещь: машина производилась с 1961-го по 1995 год, и всего было выпущено около полумиллиона единиц техники.
Несмотря на то, что последний трактор сошел с конвейера 30 лет назад, Т-16 и сегодня можно встретить; если не на дорогах, то в фермерских хозяйствах точно. Чем же так интересен "долгожитель"?
Откуда появился трактор Т-16
Машина была разработана на Харьковском тракторном заводе (в СКБ) и являлась модернизацией выпускавшегося ранее самоходного шасси ДСШ-14. Этот "предок" Т-16 производился с 1956 по 1961 годы и имел такую же компоновку: кузов спереди, мотор сзади. Техника считалась универсальной, предназначалась для использования в овощеводстве (теплицы, фермы) для обработки растений, транспортировки небольших грузов. Было произведено 23100 тракторов ДСШ-14. В СКБ решили, что машина получилась удачной, но требует доработки. Ее результатом и стало новое самоходное шасси (это полное и правильное наименование Т-16).
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/...