Крупные дилерские сети уже сформировали первые прогнозы на 2026 год, и их оценки трудно назвать оптимистичными. По словам участников рынка, авторынок вступает в период, когда сразу несколько факторов будут влиять на спрос, цены и доступность автомобилей — от налоговых изменений до ограничений на поставки из Китая. Водителям приходится готовиться к тому, что покупки станут дороже, а выбор — уже.
Основной ориентир продаж, который называют дилеры, — 1,35–1,4 млн новых легковых машин за год. Это не провал, но и не восстановление: показатель держится на уровне, характерном для напряжённого рынка. Как подчёркивают участники отрасли, прогноз сработает лишь при стабильных условиях — любая экономическая или политическая перемена может резко изменить динамику.
Главные причины возможного падения спроса
Дилеры указывают сразу на три изменения, которые повлияют на итоговую цену автомобилей. Первое — новая методика расчёта утилизационного сбора, вступающая в силу в декабре. Второе — январская индексация утильсбора, увеличивающая платежи для производителей и импортеров. Третье — вероятность повышения НДС до 22%, что автоматически делает любую новую машину дороже: от бюджетных моделей до электромобилей и кроссоверов сегмента SUV.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23...