Geely вывел на международную сцену переработанный Coolray, и теперь стало понятно, каким кроссовером будут пользоваться водители вне Китая. Модель сохранила фирменный стиль Binyue L, но стала визуально спокойнее и аккуратнее. Для российского читателя тема тоже не потеряла актуальности: компактные бензиновые кроссоверы по-прежнему привлекательны своей динамикой, оснащением и стоимостью владения, а Coolray остаётся одной из самых обсуждаемых моделей китайского автопрома.
Что изменили снаружи и внутри
Обновление внешности в целом получилось деликатным. Передняя часть выглядит строже из-за нового бампера с широким воздухозаборником, горизонтальными линиями и характерными С-образными элементами по краям. Решётка радиатора сохранила форму, но стала выглядеть иначе благодаря изменённому наполнению. Светотехника спереди осталась прежней, а вот задние фонари получили переработанную графику.
В салоне главная новость — крупная медиасистема Flyme Auto. Центральный дисплей увеличился до 14.6 дюйма, а цифровая приборка — до 8.8 дюйма. Кроссоверу обещают богатое оснащение: до восьми динамиков, круговые камеры, панорамную крышу и адаптивный круиз-контроль. С такими параметрами Coolray напрямую конкурирует с Chery Tiggo 4 Pro, Haval Jolion и Omoda C5, предлагая более продвинутую электронику.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...